| 01年11月 |
元々伊左治さんが買う予定だったモノを購入。父(No.002)も周りもロードスターだったので自分もロードスターに。平成5年のNA6、7万km走行車。
N*R製のショックが入っていた(ステージⅢ) |
| 〃 |
車には幌もハードトップも無かったのでRCOJのフリーマーケットでハードトップを購入。緑だったのでDIY塗装で黒に |
| 01年12月 |
誕生日のプレゼントとして母からロールバーをプレゼントされる。NA6を廃車にしてしまった"前科"があった為か？ |
| 〃 |
ショックに変なメーカーのバネ(赤色)が付いていたので車高を下げる為にサンダーで短くしたところストロークゼロになりフォーミュラーカーみたいになってしまった。別のバネを入れて保留状態に |
| 02年 |
スタッフの滝森さんが自分の車を現在の青白ツートンにした時に、丁度金色のテープが余ったのでJPS仕様に。 |
| 02年1月 |
ワタナベの14インチガンメタリム切削を購入、昔っぽいイメージにしたかった。
もしかしたら廃車になったNA6の影響で買ったのかも
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| 02年11月 |
・オイル下がりと上がりが同時に来たので自宅ガレージにてDIYでエンジンをOH。パンチの効いたエンジンに仕上がった。
メニュー：マルハ製ファミリアピストン、ポート研磨、コンロッドバランス取り、TODA製クラッチ/フライホイール交換(どうせ入れるなら・・・) |
| 03年 |
・周りのオーナーからの"お下がり"を貰ったり借りたりしてバージョンアップを進める。
| お下がり品 |
詳細 |
| N*R製のライトカバー |
ユーロテールにしたので |
| ARC製インテークチャンバー |
FCRキャブ取付けの為 |
| N*R製バケットシート |
スタッフの滝森さんのレンタル |
| APEX N1マフラー |
ドッグファイトマフラー交換の為 |
| 1万回転タコメーター |
父からの借り物 |
| ZOOM製センターコンソール |
| NA2シフトノブ(革巻き) |
| 2層ラジエーター |
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| 03年1月 |
ショックの一本がOIL漏れ、2本がロッド曲りを起こしていたのでショックをOH。1.2週間で帰ってきた。その間はウマに車を載せていた。
かなり昔のショックだが、良い物はいつまでも良いという事か？ |
| 03年夏 |
ようやく純正バネが手に入る。堅いショックだったが、乗り心地はとてもよい。 |
| 04年7月 |
GTウィング、アルミホイール(ENKEI RPF1)を取り付ける。JPS仕様に似合うように金色のホイールに |
| 04年7月現在 |
現在約9万4千キロ走行 |
History
(歴史)
